车辆年检前的保养项目
来源: | 作者:pmo32692a | 发布时间: 1208天前 | 2880 次浏览 | 分享到:
      虽然汽车如今都是6年免检,但是超过6年汽车需要每年一检,而年检项目中尾气排放一项是让人最头疼的,尤其是很多老旧的车辆,还有一些刚满6年的车辆也被年检难倒了。
      尾气不合格就要说一说跟它关系相当密切的三元催化器,所以很多车辆排放轻微超标后,工作人员都会建议清洗三元催化器。三元催化器的作用就是环保,简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体,比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气。
      三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大,发动机无力,动力下降,加速缓慢等。那么到底怎么清洗三元催化器呢?

挂吊瓶清洗
      通过进气真空吸力,将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后,在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境。进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物,转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外,从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

尾气治理项目清洗
      由门店专业清洗设备和操作人员,先用产品清洗燃油系统内的积碳,再通过三元催化清洗剂和还原剂,清洗整个进排气系统直至降低废气排放疏通堵塞。经清洗后,汽车尾气CO、HC、NO明显降低,特别是NO大幅下降,废气催化率90%以上,操作简单免拆洗,有效延长三元催化器使用寿命,使车辆得到正常养护。
       建议每2万公里进行一次三元催化器免拆洗。

三元催化器清洗前注意事项
     
先用检测工具检查汽车发动机是否有故障,如有,先排除故障后方可清洗。值得注意的是,如检查中发现因为使用劣质燃油导致故障灯闪亮,一般会显示氧传感器故障,这种情况下,清除故障码即可。
      此外,在清洗三元催化器前,建议最好先对喷油嘴、节气门、燃烧室进行积碳清洗,这样在清洗三元催化器后效果会更好。
      针对涡轮增压车型,在清洗前首先要检查其涡轮安装位置是否高于三元催化器,若安装位置低于三元催化器请将车辆停放至陡坡处,避免清洗剂回流到涡轮增压器中造成伤害。

        最重要的是车辆年检前,小飞建议最好将喷油嘴、节气门、进气道和三元催化器进行一次彻底的清洗,防止在检测尾气中因不合格给自己带来不必要的麻烦。